毫無疑問，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動(dòng)新能源車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高4740/1820/1530mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　逸動(dòng)新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩245?！っ?，工信部純電續(xù)航里程405KM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，逸動(dòng)新能源的車尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。逸動(dòng)新能源的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 逸動(dòng)新能源馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV460 共享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@盛豪0821說道：“很省錢就對(duì)了”

網(wǎng)友@liyou13145201說道：“GPS導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，中控臺(tái)彩色大屏，車載/藍(lán)牙電話，倒車視屏影像等”

網(wǎng)友@327225000說道：“主駕電動(dòng)座椅很方便行駛過程中調(diào)節(jié)！大大保證了行駛過程中的安全！后排座椅可以放倒！中控檔杠為推拉式電子檔桿缺了那么點(diǎn)意思！如果換成電子檔桿的話，應(yīng)該能加分不少!還有一些如:眼鏡盒,主副遮陽(yáng)板化妝鏡等小細(xì)節(jié)算是誠(chéng)意滿滿，唯一的缺點(diǎn)是后排的座椅偏短”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）