雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天就帶大家來看看這款起亞K5凱酷（詢底價|查參配）。

　　起亞K5凱酷前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，整體看上去比較動感。

　　起亞K5凱酷車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　起亞K5凱酷后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　起亞K5凱酷由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，起亞K5凱酷配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。起亞K5凱酷的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

起亞K5凱酷?起亞K5 2012款 2.4L 自動PREMIUM 特別版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對起亞K5 2012款 2.4L 自動PREMIUM 特別版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mingtingxi12說道：“這套座椅對我腰傷過的，我需要墊個東西，不然坐久不太舒服。過減速帶略微硬了點，總體來說還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時開車內(nèi)隔音效果很不錯，有對比了雅閣，確實靜很多。過濾裝置感覺有點雞肋，過濾完好像沒啥區(qū)別，還有空調(diào)控制面板其實觸控不是很方便，還是實體按鍵比較好，開車時得瞄一眼才按得準，這樣不太好。自己買了個電動腰靠，還不錯邊開邊按摩”

網(wǎng)友@juhjuhjg說道：“空間還行，前后排的座椅 空間都挺大的，后備箱也還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@灰?guī)?/a>說道：“空間很大，的大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）