不得不承認現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天我們要說的是奔馳V級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，并飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳V級三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，整體的造型設(shè)計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　奔馳V級儀表使用雙炮筒式的設(shè)計，配備了5.5英寸的顯示屏，運動氛圍營造得比較到位。

　　奔馳V級中控屏采用懸浮式的設(shè)計，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等七項配置。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳V級第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實用性也很強。此外，這款車配備小桌板、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃等配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳V級的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。奔馳V級的車側(cè)給人一種很修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳V級?2021款 V 260 L 長軸距尊貴版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 V 260 L 長軸距尊貴版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@aswhp說道：“內(nèi)飾如意太苛刻來說，是糙了點！正常來看比阿爾法高2個檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，異味異響：胎噪確實大！A柱噪音也大！一定要隔音，不過音樂確實也能蓋的住??”

網(wǎng)友@印雨珍說道：“舒適程度還挺不錯的~真皮內(nèi)飾，很舒服~”

網(wǎng)友@出席者說道：“總體來說很不錯。過減震感覺有些硬，要減速過最好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）