結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天介紹的這款風(fēng)行S50EV（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　該車尺寸4700/1790/1550mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了靈巧的線條，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程415km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，整體設(shè)計很耐看。功能配置方面，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 風(fēng)行S50EV?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@shczq575說道：“14基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 升到了16”

網(wǎng)友@hanmazhijia說道：“配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車?yán)走_?！?/p>

網(wǎng)友@Tan說道：“國道省道700km 山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢。只能算及格，不能算優(yōu)秀”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）