對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來說，他們購車預(yù)算一般來說不會(huì)太多，不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈，只要多點(diǎn)耐心，就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車型。今天為大家介紹的是科萊威CLEVER（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科萊威CLEVER內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　科萊威CLEVER方向盤采用了平底雙輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　科萊威CLEVER中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，科萊威CLEVER的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，視覺上顯得很干凈。接下來看下配置，科萊威CLEVER標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 302km全能版?科萊威CLEVER功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 302km全能版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@13673970說道：“五菱的性價(jià)比確實(shí)比不上科萊威，但奔奔的口碑和等車時(shí)間都比不上科萊威，不過人家的五座車確實(shí)很給力，而且我看過一些地區(qū)的20款連屏奔奔都不到5 W…挺不錯(cuò)的，青島的那款也就6 W左右，所以個(gè)人建議：如果你有多座的話就等著吧，家里還有別的車，這輛車可以用科萊威代步?！?/p>

網(wǎng)友@redfish318說道：“座椅很舒服，在平路上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，但是在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候，必須要把速度降到最低，否則顛簸會(huì)很明顯，甚至有可能會(huì)跳起來。當(dāng)然，因?yàn)殡姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音小，所以這一點(diǎn)比一般的汽油車要好很多，尤其是在城市里面行駛的時(shí)候，噪音主要來自于動(dòng)力系統(tǒng)， CLEVER的動(dòng)力系統(tǒng)也不會(huì)有太大的噪音，可以讓我在車內(nèi)安靜下來?！?/p>

網(wǎng)友@qingwenhong說道：“讓我少跑幾趟就保養(yǎng)一下，好像是每年檢查一次電路。這樣的價(jià)格，這樣的配置，除了四個(gè)座位之外，其他的都是物有所值的，不然的話，我還真想在長安奔奔買一輛科萊威?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）