2020款 1.5T PHEV Plus?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?領(lǐng)克01新能源購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?領(lǐng)克01新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克01新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克01新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克01新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克01新能源(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
領(lǐng)克01新能源車尾顯得十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾整體顯得非常年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程51Km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)克01新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,展現(xiàn)出順滑的美感。配置方面,領(lǐng)克01新能源標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2020款 1.5T PHEV Plus?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kangsitao說道:“說到操控性,方向盤有點(diǎn)虛,還有方向盤的大小,我也不太喜歡,一開始開著還有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在開了半年多了,早就習(xí)慣了。以他現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)來看,操控起來還算得心應(yīng)手,配置豐富,安全性能可靠,操控完全沒問題?!?/p>
網(wǎng)友@maxthon0說道:“領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力很強(qiáng),在我的印象中,新能源是省錢的,動(dòng)力也是比較慢的,可能是被那些不會(huì)跑的老式代步車給帶壞了,其實(shí)它的起步速度很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也不比燃油車差多少。”
網(wǎng)友@Sky-Angel說道:“操控感不錯(cuò),底盤平穩(wěn),通過性好,方向盤靈活,尺寸適中,手感不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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