隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　上汽大通MAXUS G50方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G50配備了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、自動駐車等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。上汽大通MAXUS G50的前臉比較簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動版?7座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動暢游A針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說道：“座椅寬大柔軟，背靠對腰部也能起到一個很好的支撐作用，包裹性也是比較強的，對于經(jīng)常跑長途的人來說還是很友好的。就是隔音性能比較一般，噪音還是挺大的。”

網(wǎng)友@qwer550xx說道：“配置還行，后雷達、倒車影像倒車入庫時好用，皮質(zhì)多功能方向盤握感很不錯，，中控大屏使用起來也不錯，就是功能很單一。”

網(wǎng)友@mb50151180說道：“一鍵啟動，360全景影像，皮質(zhì)座椅，無鑰匙進入作為一款豪華型的MPV該有配置都有了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）