2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力好嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉整體非常年輕。
威蘭達(dá)車尾給人一種非常新潮的感覺,并飾以鍍鉻飾條,再加上新潮的C字型尾燈,細(xì)節(jié)裝飾很有亮點(diǎn),提升了精致感。排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局還是比較常見的。
威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,威蘭達(dá)的前臉造型比較犀利,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。威蘭達(dá)的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Jesus1102說道:“雙擎威蘭達(dá)是開著空調(diào)的,有沒有電池,都不會(huì)影響動(dòng)力。最令人印象深刻的是他的起步,非常平滑。2.5的排量,在高速行駛的時(shí)候,還是很給力的?!?/p>
網(wǎng)友@jcj1101說道:“威蘭達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的速度變得更快了,最大扭矩可以達(dá)到238馬力,超車簡(jiǎn)直不要太輕松。一般情況下,車子在滿載的情況下,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開著它爬上陡峭的坡道,就像是在平地上一樣,一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)在低速行駛時(shí),電機(jī)的動(dòng)力很足,超車和加速都是游刃有余。”
網(wǎng)友@kjhufhu說道:“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力提升的很快,加速的感覺也很好,動(dòng)力方面,家用還是沒問題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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