隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道：“后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟?！?/p>

網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“瑪奇朵米色游艇藍(lán)，人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場(chǎng)景調(diào)節(jié)功能，營(yíng)造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰?！?/p>

網(wǎng)友@hhf0607說(shuō)道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）