縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾顯得非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，標(biāo)致508配備了倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。標(biāo)致508的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

標(biāo)致508?2021款 自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@PC13282419說(shuō)道：“這輛車的操控性不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕巧，車身穩(wěn)定，底盤(pán)穩(wěn)定，即使在高速上，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@00009i3333i800333說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活?！?/p>

網(wǎng)友@dsmjs說(shuō)道：“動(dòng)力充足，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡能力和超車性能上并不吃力，雖然排量不大，但也能輕松超過(guò)100碼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）