有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中坐順風車不是太好，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的共同點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么不同？我們一個個來看。

北京X3 二手車價格：3.58萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(352條)

北京汽車 北京X3 2019款 1.5T 手動榮耀版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是59900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以北京汽車 北京X3 2019款 1.5T 手動榮耀版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在通遼，2020-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.50萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

北京X3采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4325/1830/1640mm，軸距是2570mm。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈十足。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，顯得簡約且耐看。內飾看起來十分，很符合該車氣質。

寶駿510 二手車價格：4.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(215條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在通遼出售的寶駿 510 2019款 1.5L 自動樂享型 國VI，出廠日期：2020-04-01，初次登記日期：2020-04，新車指導價：53800萬起，二手車報：4.68萬左右，表顯里程：3.50萬公里，雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。

寶駿510的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩143N·m。前臉采用了較為的造型設計，整體看上去很干凈。大燈看起來十分，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。車側采用了較為的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。內飾造型很，整體設計很耐看。

哈弗M6 二手車價格：6.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(399條)

哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅精英型 國VI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是71900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅精英型 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在通遼，2020-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.60萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

哈弗M6的內飾十足，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙炮筒式設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉給人一種很的感覺，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾，看起來既簡潔又美觀。來到車身側面，長寬高為4664/1830/1729mm，軸距是2680mm，前后標配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。車側看起來頗具的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。

哈弗M6 二手車價格：6.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(399條)

現(xiàn)在推薦的是哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅精英型 國VI，比較有潮流的哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅精英型 國VI。哈弗雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。哈弗M6當年的售價超過71900萬，如今也只要6.88萬元的價格就能買到哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅精英型 國VI，該車2020-07-01在車管所上牌，才跑了2.60萬公里，是一款很值得上手的二手車。

哈弗M6的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉看起來十分，配合貫穿式的中網(wǎng)，看起來干凈明快。長寬高為4664/1830/1729mm，軸距為2680mm，車側采用了的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

起亞K3 二手車價格：7.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3897條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在通遼出售的起亞 K3 2017款 1.6L 自動15周年特別版GLS，這款車是2019-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.40萬公里，售價是7.18萬，給大家介紹的這款起亞 K3 2017款 1.6L 自動15周年特別版GLS，這輛車的價格只有7.18萬元，是一輛非常值得買的二手車。

起亞K3采用了組合式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。前臉彰顯了的氣質，大燈造型很，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為4660/1780/1450mm，軸距是2700mm，車側呈現(xiàn)出的設計風格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。車尾采用了較為的造型設計，搭配銀色的飾物，雖然質樸但并不乏美感。同時，尾燈采用了較為的造型設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。

起亞K3 二手車價格：7.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3897條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：起亞 K3 2017款 1.6L 自動15周年特別版GLS

車子所在地：通遼

賣家報價：7.18萬元

登記日期：2019-06-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：2.40萬公里

這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

起亞K3的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡單直接。前臉給人一種很的感覺，配合虎嘯式格柵，看起來既簡潔又美觀。長寬高是4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。車側采用的造型設計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

雷凌 二手車價格：7.98萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在通遼出售的豐田 雷凌 2018款 185T CVT豪華版 國V，出廠日期：2019-05-01，初次登記日期：2019-05，新車指導價：113800萬起，二手車報：7.98萬左右，表顯里程：5.80萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質量已經(jīng)非?？煽苛?，30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。

雷凌的動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。前臉風格很，細節(jié)方面輔以黑色的飾物，看起來既簡潔又美觀。來到車身側面，長寬高是4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。內飾看起來十分，飾以銀色的飾物，整體造型可圈可點。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格，采用了單圓環(huán)式設計，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

北京現(xiàn)代ix25 二手車價格：7.98萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(175條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在通遼出售的現(xiàn)代 ix25 2019款 1.6L 自動智能型紀念款，這款車是2019-11-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.40萬公里，售價是7.98萬，5-10萬的價格就能買到現(xiàn)代 ix25 2019款 1.6L 自動智能型紀念款，這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜，而且因為配置簡單，沒有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。

北京現(xiàn)代ix25采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩143.8N·m。前臉采用了較為的造型設計，大燈彰顯了的氣質，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。來到車身側面，長寬高是4300/1790/1635mm，軸距為2610mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了隱藏式設計，再搭配簡約的風格的尾燈，讓整體看起雅致卻不顯單調。

長安CS75 二手車價格：8.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3644條)

長安 CS75 2020款 280T 自動領智型 國VI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是103900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安 CS75 2020款 280T 自動領智型 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在通遼，2019-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了5.80萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

長安CS75的前臉采用了的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看著非常干凈利落。長寬高為4650/1850/1715mm，軸距是2700mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，顯得簡約且耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

長安CS75 二手車價格：8.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3644條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在通遼出售的長安 CS75 2020款 280T 自動領智型 國VI，出廠日期：2019-08-01，初次登記日期：2019-08，新車指導價：103900萬起，二手車報：8.38萬左右，表顯里程：5.80萬公里，雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。

長安CS75的從側面看，長寬高是4650/1850/1715mm，軸距為2700mm，前后標配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。車側給人一種很的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將，憑借拔萃的產(chǎn)品力和良好的口碑，獲得了不錯的銷量量。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）