豐田卡斯特油箱結(jié)構(gòu)
【太平洋汽車(chē)】豐田卡羅拉油箱燃油表分為4格,總?cè)莘e為55升,即每一格代表約為14升,添加燃油前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)并確保所有車(chē)門(mén)和車(chē)窗已關(guān)閉。燃油類(lèi)型為無(wú)鉛汽油,辛烷值92號(hào)或更高。豐田允許使用乙醇含量最高為10%的乙醇汽油,確保使用的乙醇汽油的辛烷值符合上述標(biāo)準(zhǔn)。
汽車(chē)油箱作為汽車(chē)燃油裝載裝置,其重要性不容小覷。
汽車(chē)油箱結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理汽油車(chē)型常見(jiàn)油泵結(jié)構(gòu)圖提到油箱就不得不提油泵,通過(guò)油泵的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)將油箱里的油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里。而汽油車(chē)型的特殊性就在于油泵位于油箱之內(nèi),轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量需要油箱里的汽油來(lái)對(duì)其進(jìn)行降溫,因此,油泵必須處在被汽油浸泡的狀態(tài)才能保持正常的工作溫度,如果油位過(guò)低至使油泵露出的話,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量將會(huì)導(dǎo)致油泵溫度過(guò)高從而損害零件。
用泵將油箱內(nèi)的燃料抽上來(lái)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)除了油泵,油箱里還有一個(gè)浮子,浮子質(zhì)量很輕,漂浮在油面之上,并且與油位感應(yīng)器相連,隨著浮子的抬高或降低,通過(guò)油位感應(yīng)器傳遞給油。
柴油油箱結(jié)構(gòu)和工作原理相比汽油郵箱的結(jié)構(gòu),柴油車(chē)的油泵則無(wú)需油料進(jìn)行降溫,因?yàn)椴裼蛙?chē)的油泵是脫離油箱獨(dú)立工作的,有專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)為其降溫,也就是說(shuō)柴油的油箱里面只裝有油料,因此比汽油車(chē)型可以更進(jìn)一步的低油位行駛。不過(guò)出于對(duì)零件的保護(hù),對(duì)柴油車(chē)型來(lái)講也不建議長(zhǎng)時(shí)間低油位行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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