【太平洋汽車】1、在車輛啟動后，先將手動模式按鈕按下，再將檔位掛至D擋，在變速箱運轉后即可以通過換擋撥片進行升降檔的操作，再通過撥片升降擋操作至理想檔位。2、汽車方向盤附近的兩個換擋撥片功能是一樣的，并不是一個用于升檔，一個用于降檔，這樣的操作更加靈敏，無論左手或者右手都能及時換擋。

　　自動換擋撥片，就是在方向盤左右兩側后面，大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片，是用來換擋的。

　　手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在D檔是用不上的。

　　1、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。

　　2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。

　　換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。

　　因為換擋撥片就位于方向盤后側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

　　換擋撥片作為一種快捷的換擋設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完換擋撥片有兩種形式：固定式和隨動式。

　　固定式：固定式的換擋撥片與儀表臺是保持靜止的，也即是在轉向的過程中，方向盤在轉動而換擋撥片靜止不動。

　　隨動式：隨動式的換擋撥片與方向盤是保持靜止的，也即是在轉向的過程中，換擋撥片與方向盤整體同時旋轉。

　　換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動模式，然后在發(fā)動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

　　較常見的換擋撥片位置是置于方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。

　　當你左手連續(xù)降擋，發(fā)動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋后，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）