1、外觀：

即對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。

2、檢查輪胎：

輪胎保養(yǎng)并非傳統(tǒng)燃油車型的專利，在純電動(dòng)新能源車上，輪胎依舊是保證安全的關(guān)鍵之一。由于夏季的氣溫較高、路面溫度也相應(yīng)較高，因此輪胎普遍會(huì)用低一點(diǎn)的胎壓應(yīng)對(duì)，但在氣溫下降之后，胎壓不足反而有耗電量升高、磨損異常、發(fā)生碰撞時(shí)容易鼓包的壞處。車主手冊(cè)會(huì)給出建議的胎壓范圍，由于種種原因，建議最好每間隔一個(gè)月就檢查一次胎壓。

3、檢查底盤：

由于大部分純電動(dòng)新能源車的電池都會(huì)被安排在底盤，比起傳統(tǒng)燃油車來說，新能源汽車的底盤狀況更值得關(guān)注。一般而言，純電動(dòng)新能源車的底盤會(huì)有更好的防護(hù)，小石子濺起留下的劃痕一般無傷大雅，雨水浸泡短時(shí)間也不會(huì)有問題，但如果防護(hù)層出現(xiàn)破損，就需要第一時(shí)間進(jìn)行修復(fù)，以防出現(xiàn)更大的故障。

4、電路系統(tǒng)檢查：

許多純電動(dòng)新能源車的保養(yǎng)周期為10000公里，但其保養(yǎng)項(xiàng)目大多都是檢查動(dòng)力電池系統(tǒng)、檢查電機(jī)系統(tǒng)、檢查電器電控系統(tǒng)，并視情況排除故障，不過，由于經(jīng)歷了雨季，各處部件有可能出現(xiàn)氧化、銹蝕、老化的情況，因此秋天時(shí)對(duì)這些關(guān)鍵系統(tǒng)的檢查當(dāng)然必不可少，并且高壓線束以及電控系統(tǒng)的檢查需要相應(yīng)工具，委托有經(jīng)驗(yàn)有資質(zhì)的店家進(jìn)行。

5、空調(diào)保養(yǎng)：

空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)耐用一些，保養(yǎng)基本是清洗冷凝器即可，而新車甚至不需要進(jìn)行檢查。如果經(jīng)常在灰塵較大的地方開車（也包括沙塵、柳絮等），則需要視情況來提前更換空調(diào)濾清器。

6、檢查油液：

純電動(dòng)新能源車沒有機(jī)油，但剎車油、冷卻液，以及各種潤滑油卻依舊存在。純電動(dòng)新能源車的冷卻液完全無水，出現(xiàn)燒冷卻液的幾率也比燃油車型小得多，基本無須擔(dān)心，但剎車油卻依舊存在進(jìn)水之后衰退的可能，2年一換較為穩(wěn)妥。

7、電池：

新能源車型最獨(dú)特的地方就是車內(nèi)有一塊大的蓄電池。對(duì)電池進(jìn)行定時(shí)檢查是一項(xiàng)必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發(fā)生充電時(shí)間變長或續(xù)航里程突然變短，這就要考慮是否電池出現(xiàn)了問題。

8、高壓線束檢測(cè)：

主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車能不能開和安全與否的問題。檢測(cè)的儀器是萬用表，檢測(cè)過程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。