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百公里油耗如何計(jì)算及影響因素?

2023-04-11 11:07:12 作者:蔡金盛
相信各位朋友都比較關(guān)心汽車油耗,對(duì)汽車油耗有很多計(jì)算技巧。而且我朋友的車有很多油耗問題,所以我覺得我朋友很重視油耗問題。那么朋友們知道汽車油耗怎么算嗎?今天就給朋友們介紹一下如何計(jì)算汽車百公里油耗。

百公里油耗怎么算:油耗

恒速燃油經(jīng)濟(jì)性:恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧囋诟咚俟飞闲旭偟囊粋€(gè)基本工況,而且這個(gè)油耗容易測量,所以應(yīng)用廣泛。比如在法國和德國,90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國也用這個(gè)指數(shù)。國內(nèi)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗大多是等速油耗。但常油耗往往較低,與實(shí)際油耗相差較大,因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短途行駛的汽車,差別更大。

底盤測功機(jī)測試循環(huán)的道路燃油經(jīng)濟(jì)性:道路油耗是指車輛在道路上按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格反復(fù)行駛時(shí)測得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),也稱為多工況下的道路油耗。在車輛速度和時(shí)間的規(guī)范中,規(guī)定了包括每個(gè)循環(huán)中的起動(dòng)在內(nèi)的各種動(dòng)態(tài)條件,并且規(guī)定了換檔時(shí)間、制動(dòng)和停止時(shí)間以及每個(gè)循環(huán)中的起動(dòng)速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此,該技術(shù)測得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車的實(shí)際行駛情況。SAE(美國汽車工程師學(xué)會(huì))制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范,并被廣泛采用。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種不同的循環(huán):市區(qū)、郊區(qū)、州際(55英里/小時(shí))和州際(70英里/小時(shí))。當(dāng)你了解了美系車的燃油經(jīng)濟(jì)性,你就要分清用的是哪個(gè)循環(huán),然后才能比較。

如何計(jì)算百公里油耗:計(jì)算技巧

1.理論臺(tái)架油耗測試

(車輛滿載或滿載)將發(fā)動(dòng)機(jī)放在臺(tái)架上,控制環(huán)境溫度,前面吹電風(fēng)扇,后面帶水負(fù)載,模擬車輛行駛狀態(tài)。通過電腦控制計(jì)算并繪制功率、上升功率、扭矩、氣缸壓力、進(jìn)排氣溫度、百公里油耗等數(shù)據(jù)和曲線。這個(gè)百公里油耗數(shù)據(jù)和朋友的實(shí)際數(shù)據(jù)不一樣。是廠家用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)試汽車的數(shù)據(jù)。有些汽車宣傳資料用的就是這個(gè)數(shù)據(jù);部分汽車宣傳資料中的數(shù)據(jù)是根據(jù)兩次權(quán)威油耗測試結(jié)果,對(duì)百公里油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行修正后給出的。大部分小伙伴的行駛數(shù)據(jù)都比這個(gè)高,個(gè)人在順風(fēng)和下坡的數(shù)據(jù)可以通過千方百計(jì)的節(jié)油和不準(zhǔn)確的燃油計(jì)量來低于廠家宣傳資料中的數(shù)據(jù)。更何況是個(gè)省油的比賽。盡量減輕車重(車未滿載)、赤腳、空擋滑行、清空后備箱等等。這個(gè)時(shí)候跑步的油耗是沒有意義的。

2.權(quán)威油耗測試

在專用實(shí)驗(yàn)停車場的專用跑道上,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓條件下。滿載勻速情況下(稱滿載,后備箱重量);使用特殊的測量儀器(量杯、流量計(jì)等)。).切斷車輛原有的供油系統(tǒng),用測量儀測量幾十或幾百米(加速時(shí)的油耗好像不包括在內(nèi),不能滑行),除以二得出百公里油耗數(shù)據(jù),以此類推。

3.精確的油耗測試

由專人選擇實(shí)驗(yàn)道路,用專門標(biāo)定的油箱跑完100公里后(可以計(jì)算加速時(shí)的油耗,但不能滑行),除以100 kilome的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)。

相對(duì)于麻煩的報(bào)刊雜志,駕駛車輛的實(shí)際油耗測試是由報(bào)刊雜志組織選擇共同的實(shí)驗(yàn)道路。在同一個(gè)加油站使用同一個(gè)加油槍,在地面上畫出前后輪的停車位置后,慢慢把油加到剛流出的地方,就可以在滿載或部分滿載的情況下以同樣的速度跑100公里,然后回到加油站的同一個(gè)位置。然后用同一個(gè)加油槍慢慢加到剛流出的地方,算出百公里實(shí)際油耗數(shù)據(jù)(這個(gè)油耗數(shù)據(jù)包括加速、少量減速滑行、個(gè)人駕駛技術(shù)失誤;更貼近小伙伴以經(jīng)濟(jì)速度跑長途的實(shí)際數(shù)據(jù)還是有意義的。

5.可以經(jīng)常使用的普通、簡單、可行的油耗測試。

朋友們可以固定加油站(選定的、準(zhǔn)確的、老的加油站),用同一個(gè)加油槍在同一個(gè)加油站給跳槍加油或者慢慢加到新流動(dòng)的。這時(shí)候如果把里程表設(shè)為零,就可以跑100公里或者長途,也可以實(shí)際用來通勤。當(dāng)附加油箱應(yīng)急燈亮的時(shí)候,你可以用同一個(gè)加油槍在同一個(gè)加油站給跳槍加油或者慢慢加到剛出來的那個(gè)上,算算你加了多少油。通過加機(jī)油和跑公里計(jì)算百公里油耗。比如你跑100公里,加7.3升油,百公里油耗就是7.3升(帶油箱的應(yīng)急燈不亮)。例如,附加油箱的應(yīng)急燈亮了。我在加油站加滿了36升油,里程表是450公里。36升除以4.5得到8,這個(gè)8就是你的百公里油耗。比如你隨機(jī)跑140公里,在同一個(gè)加油站加9.3升油,9.3升除以1.4得到6.64,就是你的百公里油耗。不管你怎么算油耗,肯定是一樣的加油情況,外流或者槍跳。這更接近于朋友實(shí)際使用的長途數(shù)據(jù),郊區(qū)常見的使用數(shù)據(jù),或者市內(nèi)堵車、通勤順暢的數(shù)據(jù)。這是有實(shí)際意義的,但是和廠家的數(shù)據(jù)不一致。有的人耗油多,有的人耗油少,這和你的路況、距離、駕駛技術(shù)有關(guān)。

6.簡單的油耗計(jì)算,供參考。

自動(dòng)槍加滿油后,開到附帶的油箱。應(yīng)急燈亮的時(shí)候,看看自己跑了多少公里。50升減去15升,就可以直接簡單的算出油耗。比如跑完420公里,50升減15升得35升,再除以4.2得8.333。這個(gè)8.333就是你實(shí)際的百公里原油消耗量。

如何計(jì)算百公里油耗:影響因素

汽車技術(shù)的進(jìn)步可以說是日新月異。如果對(duì)比一下汽車車型的油耗,馬上就能看出汽車技術(shù)進(jìn)步對(duì)降低油耗的巨大作用。

與油耗相關(guān)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括三個(gè)主要內(nèi)容:

減輕車輛重量

車重和油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%,油耗就會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。

改進(jìn)汽車造型

如果車身風(fēng)阻小,油耗會(huì)明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的。

盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

大部分汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)達(dá)到了30%以上,而柴油機(jī)的熱效率超過了40%,這是柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油少的主要原因。

專家告訴我們,評(píng)價(jià)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平有兩個(gè)重要指標(biāo),一是汽車的功率重量比,二是發(fā)動(dòng)機(jī)的上升功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量的比值稱為功率上升,表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。比值越高,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。

車況好是省油的基礎(chǔ)。

比如車輪軸承要按時(shí)上油,但是有些車主直到軸承磨損了才知道。當(dāng)車輪缺油時(shí),摩擦力會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。因此

所有的車都有自己的經(jīng)濟(jì)速度,大部分都是設(shè)計(jì)在70 ~ 90公里的區(qū)域。如果你能在這個(gè)速度范圍內(nèi)在城市里暢通無阻的行駛,油耗應(yīng)該接近標(biāo)準(zhǔn)測試場地的測試值??上е袊苌儆写蟪鞘羞@么暢通無阻。當(dāng)汽車跑得沒有自行車快時(shí),油耗大大增加。

不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗加倍。

隨著汽車時(shí)代的到來,中國的非職業(yè)司機(jī)越來越多,這不可避免地導(dǎo)致了一個(gè)大問題。不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗增加。同時(shí),專家指出,對(duì)大排量車影響較大。

看了《汽車維修小編》的介紹,小伙伴們知道汽車百公里油耗是怎么算的嗎?那么,你的朋友們喜歡今天《修復(fù)小編》為你的朋友們推薦的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編認(rèn)為,了解這些內(nèi)容的朋友一定會(huì)理解,這對(duì)我們大家都有幫助。最后,希望《汽車維修》編輯的內(nèi)容介紹能對(duì)朋友們有所幫助。

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