2021年3月29日，一汽豐田宣布發(fā)布了全新升級緊湊車豐田“亞洲獅”，做為一款精準(zhǔn)定位處于軒逸和豐田凱美瑞中間的車型，新汽車一經(jīng)推出就吸引住了許多顧客的眼光，那麼由于時間的變化，到底這款備受關(guān)注的豐田亞洲獅銷量如何？

依據(jù)車輛銷量的公布信息還可以認(rèn)識到，豐田亞洲獅在2021年4月份的銷量為3995輛，而豐田軒逸4月份銷量為24106輛，豐田凱美瑞4月份銷量為17234輛，那么比照起來亞洲獅的銷量就變得分外不景氣了。

盡管5月份的銷量數(shù)據(jù)信息現(xiàn)階段豐田官方網(wǎng)都還沒公布，可是從中國汽車市場行情走勢看來，亞洲獅的火爆水平好像并不高，因而預(yù)估這新款車5月份的銷量主要表現(xiàn)也不會發(fā)生太突出的增漲。

豐田職工為什么不買亞洲獅？

1、標(biāo)價較高

豐田亞洲獅的參考價在14.28-17.9八萬元，在這個價錢區(qū)段中，新手入門價錢還可以買高配的卡羅拉雙擎，而高配的價錢又能購到新手入門的豐田凱美瑞，相較下亞洲獅的競爭能力就變得很多不夠了。而在同等級競爭者中，大眾速騰同是A級車型新手入門價也才12.99萬余元，因而相較下亞洲獅就變得欠缺性價比高了。

2、車型欠缺創(chuàng)意

盡管亞洲獅是豐田集團旗下的全新升級車型，但這個車無論是外型或是內(nèi)飾的制定都和軒逸如出一轍，在其中前臉造型設(shè)計只在格珊處運用了多元化設(shè)計方案，促使整車欠缺神秘感，車型受關(guān)心的水平也將受到非常大影響。

3、驅(qū)動力挑選太單一

豐田亞洲獅全系列配備的全是2.0L的自吸汽車發(fā)動機，并配對可仿真模擬10擋的CVT無級變速箱。盡管和豐田亞洲龍相同汽車動力系統(tǒng)能夠做為一大產(chǎn)品賣點，但新汽車僅有這一款驅(qū)動力車型能夠挑選，既沒有渦輪增壓版都沒有混動版，不能滿足顧客多層面的要求。

4、新車發(fā)布時間不長

除開亞洲獅本身要素將會造成的銷量不景氣之外，上市時間也會是個主要因素，絕大多數(shù)顧客都不愿當(dāng)?shù)谝粋€吃蟹的人，因此亞洲獅的用戶客戶很可能仍在猶豫，當(dāng)幾個月后發(fā)覺這新款車用戶評價還不錯時，大伙兒很有可能才會掏錢逐漸定車，因而現(xiàn)在的銷量還無法說明難題。

之上就是豐田亞洲獅銷量蕭條緣故了，假如我們對這個車較為有興趣，那麼提議我們先去汽車4S店多掌握，在充足比照別的車型后再做決定。除此之外，現(xiàn)階段代理商處針對亞洲獅擁有3000-6000不一的特惠，要買車的小伙伴們可以多和銷售人員耗一下價錢。