首先來說說剎車油。剎車油是汽車的重要零件之一。沒有剎車油，汽車就不能剎車，所以就不能行駛。

剎車油廠家一般建議更換周期為2年或4萬公里。其實剎車油也可以用儀器檢測其剎車油中的水分。如果含水量過多，需要更換剎車油。

△新車剎車油顏色，幾乎透明。

其實剎車油的更換周期取決于汽車的行駛環(huán)境和剎車油壺的安裝位置。

如果剎車油壺安裝在發(fā)動機頂部旁邊，剎車油一般變質(zhì)比較快，一年多之后顏色會變成黑色、紫色、紫色。如果隔離在發(fā)動機艙內(nèi)，三年內(nèi)剎車油的顏色不會變成黑、紫、黑、紫。

△每年使用剎車油8000公里。

還有就是駕駛環(huán)境不好，也會影響剎車油的質(zhì)量。剎車油最怕水。當含水量達到一定水平時，剎車油的作用不大。

所以廠家建議每兩年或4萬公里更換一次。其實這是比較保守的，剎車油檢測儀也可以用來檢查結(jié)果。廠家建議每兩年或4萬公里更換一次。其實也可以三年或者六萬公里更換一次，問題不大。

△對于一年以內(nèi)的車，2.6萬公里，剎車油壺安裝在發(fā)動機上，所以顏色變得更快。

我的車3年多沒換了，但是我的車不到3萬公里，所以我計劃明年換一次剎車油。

再說一遍防凍液。

目前車輛的原裝防凍液都是長效的，防凍液的更換周期會因廠家不同而略有不同，但原裝防凍液可以使用96個月或120個月，不同廠家給出的建議也不一樣。如果算里程的話，一般建議每16萬公里或者20萬公里更換一次，前提是水箱加滿原防凍液，沒有加其他自來水。

雖然防凍液每8、10年才更換一次，或者每16、20萬公里更換一次，但這10、20萬公里不太可能出現(xiàn)不小的事故和碰撞。因此，在與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)碰撞并失去防凍液后，是時候更換并放入防凍液了。

其次，未來10年或者20萬公里，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)也不能保證完全沒有問題。比如冷卻系統(tǒng)漏水，風扇損壞水溫高，水箱或水管爆炸。都有可能。因此，無需擔心更換防凍液。買一桶原裝防凍液，少的時候再加。

尤其是南方的騎手，不用擔心防凍。北方天氣寒冷，對防凍液的要求更高。其實防凍液也可以用儀器檢測，冰點也可以測量。

比如推薦日產(chǎn)的防凍液。防凍液建議每16萬公里或96個月更換一次，首次更換后每8萬公里或48個月更換一次。！

一般防凍液的顏色是紅色和綠色，無水防凍液有點像無色。