1、化油器是否堵塞，怠速是否過低，混合比是否過稀，電控風(fēng)門是否不工作或工作不良，化油器本身是否質(zhì)量太差。

2、氣門間隙是否過小，氣門是否關(guān)閉不嚴(yán)。

3、火花塞是否不良或電極間隙不對，高壓電是否正常。

4、進(jìn)氣管以及與發(fā)動機(jī)和化油器有關(guān)的各膠管是否有輕微漏氣情況。

5、負(fù)壓油箱開關(guān)出油是否正常。

踏板車(Scooter)一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。發(fā)明人為高級工程師CorradinoD’Ascanio。有時(shí)人們也把它音譯為速克達(dá)。

踏板車在臺灣稱為“文車”，相應(yīng)的，“武車”就是指巡航車、越野車、跑車等，而香港等粵語地區(qū)則習(xí)慣把它稱為綿羊仔。踏板車又根據(jù)形式和用途分為很多種：如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、折疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。

發(fā)明過程

踏板車的發(fā)明在全球的機(jī)車發(fā)展史上，最經(jīng)典且得到最大成就的，毫無疑問，當(dāng)屬廣受世界各國歡迎，全球各地車迷俱樂部林立的意大利比亞喬(PiaggioVespa)。

比亞喬是意大利著名的大企業(yè)，創(chuàng)始人是RinaldoPiaggio。該公司早在十九世紀(jì)末已經(jīng)誕生，早年生產(chǎn)木制品和車廂，后來還生產(chǎn)船舶和飛機(jī)，1941年首次測試自行開發(fā)的第一架全密封飛機(jī)，并全力投入設(shè)計(jì)越洋飛行的大型民航客機(jī)。

二戰(zhàn)期間，比亞喬工廠遭飛機(jī)轟炸被毀。RinaldoPiaggio的兒子EnricoPiaggio繼承父業(yè)，接管了Pontedera和Pisa的工廠，他當(dāng)時(shí)面對的是滿目瘡痍，因此他們必須要生產(chǎn)一種有廣泛吸引力，價(jià)格合理的產(chǎn)品。EnricoPiaggio注意到廉價(jià)交通工具的市場潛力。

他本人不是一個(gè)摩托車手，但他發(fā)明的車子卻是一種介于摩托車與汽車之間的車輛——踏板車。

這種稱為踏板車的交通工具，在20世紀(jì)20年代已經(jīng)被嘗試制造，但因運(yùn)行質(zhì)量差而都?xì)w于失敗，人們不知道這種理論上切實(shí)可行的踏板車是否會最終成為事實(shí)。

EnricoPiaggio找到了一位可以幫助他實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的高級工程師CorradinoD’Ascanio，直接參與新型踏板車的研制項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)目標(biāo)十分明確：新型踏板車必須讓女士騎起來象男士騎摩托車那么舒適。

騎過水坑時(shí)，它必須不會濺濕騎手，不能讓油污弄臟衣服，能有空間放備用胎，它必須是輕便、易控制和易騎行。

D’Ascanio研究出一項(xiàng)簡單有效的方法，用鐵制的殼體做為車架，既可安裝發(fā)動機(jī)，又可滿足了上述要求。他設(shè)計(jì)的踏板車單臂前懸掛系統(tǒng)類似飛機(jī)起落架，使得前輪拆卸易如反掌，發(fā)動機(jī)與主動輪直接相聯(lián)，一改傳統(tǒng)摩托車腳踏控制方式，變速控制安置在右手把上。

比亞喬用了不到五個(gè)月的時(shí)間就把D’Ascanio設(shè)計(jì)的2沖程發(fā)動機(jī)的踏板車從圖紙變成實(shí)物。1946年4月23日，比亞喬推出了首輛踏板車，因其發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲及尾部象黃蜂，所以取名為Vespa(意大利語：黃蜂)。

?由D’Ascanio創(chuàng)造出的這個(gè)神話，延續(xù)了一代又一代。當(dāng)時(shí)，正值戰(zhàn)后全球經(jīng)濟(jì)不景氣之時(shí)，Vespa的物美價(jià)廉，堅(jiān)固耐用，容易駕駛的特點(diǎn)，吸引了消費(fèi)大眾的目光，從而爆發(fā)一股Vespa流行風(fēng)潮。

往后數(shù)十年，Pontedera工廠制造了上百萬輛Vespa，推銷到許多國家和地區(qū)，被人稱為“綿羊”車或女裝車，受到社會的廣泛認(rèn)同。

Vespa主導(dǎo)機(jī)車市場，1951年，已在德國，法國，英國和西班牙駐有生產(chǎn)基地。直至日系速克達(dá)席卷全球，這股風(fēng)潮才逐漸沒落，即便如此，Vespa仍有許多死忠的擁護(hù)者。

車子保養(yǎng)

1.關(guān)于保養(yǎng)。要按照廠家使用說明書規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。比如，定期更換機(jī)油(一般1000公里)，齒輪油(5000公里)，清洗或更換空氣慮蕊(5000公里)，定期檢查制動，或更換剎車片，定期更換火花塞，定期檢查電池容量等。

2.操作時(shí)，早上起動后預(yù)熱三分鐘，駕駛時(shí)切忌突然加油門，一定要平穩(wěn)過渡。切忌用急剎車來減速。

3.踏板車是無極變速，所以下坡完全可以放松油門轉(zhuǎn)把，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行。

4.平時(shí)盡量少沖洗，沖洗時(shí)注意線束，否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。