感覺(jué)方向盤(pán)有些重
1、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題。轉(zhuǎn)向助力油臟后,會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)越來(lái)越重的情況,并且轉(zhuǎn)向助力油缺少也會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)變沉變重的感覺(jué)。
解決辦法:及時(shí)添加更換轉(zhuǎn)向助力油。
2、電動(dòng)助力系統(tǒng)故障。電動(dòng)助力在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),方向盤(pán)對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大,容易使方向機(jī)高溫保護(hù)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。
解決辦法:檢查保險(xiǎn)絲是否有燒壞,線路是否有斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r,如有損壞,要更換保險(xiǎn)絲,火堆線路進(jìn)行修理。
3、方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵,當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會(huì)造成轉(zhuǎn)向困難。
解決辦法:前往4S店對(duì)方向機(jī)和助力泵進(jìn)行修理。
4、輪胎胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低會(huì)致使車(chē)胎與地面觸碰的總面積增加,摩擦擴(kuò)大,轉(zhuǎn)為困難增加,導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)非常重,不利駕駛安全。
解決辦法:立即及時(shí)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
5、前束故障。前束可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用,前束的含義頗為復(fù)雜,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線行駛,所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。
解決辦法:前往4S店進(jìn)行修理。
6、軸承配合過(guò)緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合過(guò)于緊密,都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良, 形成卡滯現(xiàn)象。
解決辦法:調(diào)整橫軸承松緊程度。
7、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。大部分都是由于缸筒、活塞拉傷,或者活塞上面的密封圈受損,從而造成活塞兩腔相通,造成助力壓力無(wú)法獲得更好的建立。
解決辦法:前往4S店對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行修理。
8、儲(chǔ)油罐里面的回油濾清器堵塞。如果車(chē)主沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間對(duì)儲(chǔ)油罐里面的回油濾清器保養(yǎng)或者更換,很容易引起堵塞,從而導(dǎo)致助力油循環(huán)不順暢,使得回油背壓力增加,最終造成方向盤(pán)沉重。
解決辦法:及時(shí)對(duì)儲(chǔ)油罐里面的回油濾清器保養(yǎng)或者更換。
9、車(chē)企調(diào)校使得方向盤(pán)緊。很多主打運(yùn)動(dòng)和性能的車(chē)企,會(huì)將方向盤(pán)調(diào)校的偏沉一些,比如寶馬、捷豹等,不過(guò)這些品牌車(chē)型都提供了不同的駕駛模式。
解決辦法:如果覺(jué)得方向盤(pán)沉重就切換到經(jīng)濟(jì)模式,就能解決方向盤(pán)沉重的問(wèn)題,主要適用于電子助力的車(chē)型。
10、操作錯(cuò)誤。由于機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的,所以就會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)方向盤(pán)偏重的情況。
解決辦法:開(kāi)車(chē)時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)間打死,尤其是在轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)。
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