斯柯達(dá)明銳有哪些優(yōu)點(diǎn)和吐槽點(diǎn)?聽聽車友們?cè)趺凑f!
優(yōu)勢(shì):
空間優(yōu)勢(shì)明顯,利用率極高。
就像大部分德系車一樣,空間參數(shù)不占優(yōu)勢(shì),但是坐進(jìn)車內(nèi)的感覺有著最好的空間利用率之一??臻g感很干凈,沒有現(xiàn)在很多車型的噱頭,更讓人放心。
同樣的價(jià)格,高于大眾的性價(jià)比。
同價(jià)位,無論做工如何,大眾的性價(jià)比不如斯柯達(dá)已經(jīng)成為共識(shí)。明銳橫向?qū)Ρ葘殎砩踔晾峡钏衮v都有不小的優(yōu)勢(shì)。作為平臺(tái)配置的產(chǎn)物,大眾的車內(nèi)配置就像搭積木一樣,和斯柯達(dá)共用,但斯柯達(dá)的價(jià)格往往更低。
除了凱迪拉克,還有鉆石切工概念。
除了凱迪拉克,還能買到鉆石切割設(shè)計(jì)理念的車型嗎?斯柯達(dá)現(xiàn)在的造型理念讓明銳看起來很獨(dú)特。如果你討厭大眾以往枯燥的造型風(fēng)格,不妨試試明銳。
德國體制的動(dòng)機(jī)是令人愉悅的。
明銳的動(dòng)力參數(shù)確實(shí)一般,但整體調(diào)教風(fēng)格偏向低扭矩輸出,這讓明銳的動(dòng)力風(fēng)格很討喜。
出色的控制力和兇猛
明銳的操控風(fēng)格并沒有隨著現(xiàn)在的大眾越來越單薄,明銳依然能找到老款寶來那種厚重但同樣犀利精準(zhǔn)的操控感。低速時(shí)方向盤對(duì)女性來說夠輕,但高速時(shí)能提供足夠的方向穩(wěn)定性,讓人感覺不那么累。這是典型的德國風(fēng)格。
德國汽車的一流油耗
雖然是大眾的子品牌,但是油耗水平和大眾目前的一流水平一致,百公里油耗基本穩(wěn)定在7升左右,還算不錯(cuò)。
吐槽點(diǎn):
懸架具有較差的振動(dòng)過濾性能。
明銳的懸浮振動(dòng)過濾感缺少一絲厚重,整體感覺略顯單薄。車身的跳動(dòng)很容易傳入駕駛艙,極大影響后排乘客的舒適性。
車身內(nèi)飾做工參差不齊。
都說斯柯達(dá)與大眾相比戰(zhàn)略很差,這一點(diǎn)得到了明銳的驗(yàn)證。車身接縫不平,尤其是后備箱,做工有一定的自卑感。內(nèi)飾同樣接縫不平整,有些地方有異響。
起動(dòng)功率性能差
雖然啟動(dòng)的動(dòng)力不錯(cuò),但是實(shí)際車輛的動(dòng)力還是略顯不足。屬于動(dòng)作不多的學(xué)校,經(jīng)常會(huì)燃燒你的控制欲,卻給不了你足夠的安慰。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼