遠(yuǎn)光燈，俗稱大燈是提高視線、擴(kuò)大觀察視野的車燈。它通過相對近光亮度更高的燈光（部分車型遠(yuǎn)近光使用同一燈泡，通過燈罩遮蔽實現(xiàn)遠(yuǎn)近光）直射車輛正前方，來達(dá)到提高司機(jī)視距的效果。一般來說，近光燈只能覆蓋車輛前方最多五十米的距離，遠(yuǎn)光則可以達(dá)到上百米甚至更遠(yuǎn)。

遠(yuǎn)光燈的危害

1、瞬間致盲

當(dāng)夜晚會車時，遠(yuǎn)光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降；

2、對速度和距離的感知力下降

夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠(yuǎn)光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠(yuǎn)光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心地避讓自行車或是開始借道超車，此時遠(yuǎn)光燈可就適得其反了；

3、對寬度的判斷力下降

與隱患二的原理類似，遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作；

4、后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈隱患

當(dāng)后開啟遠(yuǎn)光燈時，前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈，如果車是淺內(nèi)飾，那車內(nèi)就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的；

一般狀況下，在道路駕車最好是不必開遠(yuǎn)光，這主要是因為市政道路照明比較好，而遠(yuǎn)光燈的色度更高，直射間距更遠(yuǎn)，視角也高，非常容易晃到正對面會車和周邊路人的雙眼，危害其他人的視野，這也是極不安全的，而且是一種沒禮貌的駕車個人行為。

在快速或沒有道路照明的區(qū)域行車能夠開遠(yuǎn)光，那樣駕駛工作更強(qiáng)，更安全性。但要是碰到正對面有車必須超車時，處在安全性和文明禮貌，需轉(zhuǎn)換成近光燈。

打開遠(yuǎn)光燈的情況：

1、沒有路燈，遠(yuǎn)光燈只在路上車輛少的時候使用；

2、遇到遠(yuǎn)光燈，需要換成近光燈。具體距離要看150米到200米以外變化的情況。會車時，會車后車頭可變回遠(yuǎn)光燈；

3、夜間開遠(yuǎn)光燈時，超車時應(yīng)提前100米變回近光，打超車燈，即在近光時迅速將變光燈抬起2次到3次；

4、晚上見面時，如果對方使用遠(yuǎn)光燈，可以打超光1次到2次，提醒對方換燈。

正確開啟

1、放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠(yuǎn)要比開啟遠(yuǎn)光更加有助于安全；

2、盡可能少使用遠(yuǎn)光燈：如今城市道路照明設(shè)施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠(yuǎn)光燈；

3、必要時燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對向來車造成影響，遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應(yīng)即時切換；

4、經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài)：當(dāng)遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時，應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無意中開啟；

5、大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因為此時空氣透明度較差，燈光會在空氣中形成漫反射效果，不僅不會讓你看得更遠(yuǎn)，反而會加大對來車的影響；

6、SUV車型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請調(diào)節(jié)下。不少SUV車型由于車身較高，即便開啟近光燈也會 對來車造成一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺影響，建議經(jīng)常在城市中使用的車主，如果有大燈調(diào)節(jié)功能的，盡量將大燈角度調(diào)低，以盡可能地避免干擾其他車輛；

如果對方開了遠(yuǎn)光燈也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來提醒對方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。