首先要知道，離合器的作用是切斷和接通傳動軸的動力，方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時，一般需要減速換入低檔(轉(zhuǎn)彎前、轉(zhuǎn)彎中、轉(zhuǎn)彎后都可以換擋)，換擋時踩離合。離合器沒有其他減速作用，踩離合器相當(dāng)于空擋。這時候趕上下坡還是很危險的。

開快車的時候，會感覺車在轉(zhuǎn)彎或者打滑；

側(cè)滑是指起步時因突然加速、突然制動或扭矩過大而產(chǎn)生的橫向晃動現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。當(dāng)行駛中出現(xiàn)這種情況時，可以通過以下方法很好地控制車輛：當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎過快時，車輛前部會按照駕駛員的意圖繼續(xù)向前推進(jìn)而不轉(zhuǎn)彎。這時候只要松開油門，輕踩剎車，車輛就能回到正確的軌道。如果轉(zhuǎn)向角度過大，可以稍微轉(zhuǎn)動方向盤，消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)彎時不斷踩離合器可能會很危險；

踩離合過彎一般都是手動新手做的。一開始手動擋的駕駛技術(shù)并不熟練，是在駕校學(xué)習(xí)的時候養(yǎng)成的習(xí)慣。當(dāng)他們轉(zhuǎn)彎時，速度往往很慢。車輛的正常前進(jìn)依賴于發(fā)動機(jī)的牽引力，發(fā)動機(jī)的牽引力可以維持車輛的平穩(wěn)前進(jìn)。如果出了小事故，一般握著方向盤頂著發(fā)動機(jī)和底盤基礎(chǔ)的牽引力是沒事的。但車輛一旦失去牽引力，路面上的任何打滑都會導(dǎo)致巨大的災(zāi)難，尤其是過彎的時候，因為車輛的離心力而更加突出。

但是車速快的時候，急轉(zhuǎn)彎的時候，一定要剎車減速，踩離合，降檔。如果不減速，很容易失控降檔。過彎后動力不足，車子很容易顫抖甚至熄火。當(dāng)車速較慢或轉(zhuǎn)彎較大時，踩下剎車，適當(dāng)減速即可。過了彎可以加油提速，不允許踩離合換擋。平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎就是控制好速度，先剎車減速，根據(jù)彎道的大小，減速，大彎減的少，急彎減的快，然后方向換擋，轉(zhuǎn)彎后提速。

汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)注意：

1.汽車轉(zhuǎn)彎時，速度要慢，方向盤不能轉(zhuǎn)得太快，以免離心力過大導(dǎo)致汽車打滑。如果汽車打滑，應(yīng)立即松開油門踏板，將方向盤打向后輪打滑的一側(cè)，待汽車恢復(fù)直線行駛方向后，再回到右方向盤繼續(xù)行駛。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)盡量避免使用剎車，尤其是緊急制動，防止側(cè)滑或發(fā)生事故。

3、汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤要適應(yīng)道路曲率，配合行駛速度，做到轉(zhuǎn)向角度合適，轉(zhuǎn)向時間合適，轉(zhuǎn)向及時。禁止將手離開方向盤，以免偏離方向造成危險。