油箱里有一個浮子，浮子上連接著一根金屬桿，金屬桿的尾部連接著一個可變電阻。儀表板上的燃油表由可變電阻器的電流控制。

如果機油尺在加注后沒有移動，可能是機油浮子或機油傳感器出現(xiàn)故障。

這種故障現(xiàn)象在一些老爺車中普遍遇到。如果新車出現(xiàn)這種問題，可以立即去4s店維修或更換配件。

如果長時間使用油箱，會積累一些臟東西。您可以在維護期間清潔燃油箱。

現(xiàn)在汽車用的油箱一般都是塑料的，這種油箱即使撞了也不會破。

一般油箱固定在后排座椅下方，有些車的油箱固定在車輛中間，比如本田飛度。油箱固定位置越低，油箱形狀越扁平，車輛重心越低，車輛的機動性越好。

一般來說，加滿燃油后，發(fā)動機燃油表會立即指向精確的剩余燃油刻度。如果發(fā)動機起動一段時間，燃油傳感器也可能出現(xiàn)故障，此時需要修理。

某些燃油傳感器出現(xiàn)故障后，可能需要更換整個燃油箱。

發(fā)生這種情況后，建議騎手閱讀故障代碼。只有這樣才能確定問題所在。這種情況通常是由點火系統(tǒng)或進氣系統(tǒng)的問題引起的。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由火花塞和點火線圈組成。火花塞是易損件，需要定期更換。

如果長時間使用火花塞而不更換電極，間隙會變大，影響火花塞的點火。

如果長時間使用火花塞而不更換電極，會有積碳，也會影響火花塞的點火。

如果火花塞點火不良，會影響發(fā)動機的燃燒，進而影響動力輸出和油耗。

所以騎手必須定期更換火花塞。

拆下火花塞后，需要在安裝火花塞的孔上貼上貼紙，防止異物落入氣缸。

安裝火花塞時，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的扭矩用專用扭矩扳手擰緊火花塞。

如果沒有擰緊，會導(dǎo)致氣缸漏氣，如果擰緊過緊，可能會導(dǎo)致火花塞破裂。

雖然點火線圈不屬于定期更換的易損件，但如果點火線圈長期在高溫環(huán)境下工作，可能會出現(xiàn)故障。

如果點火線圈出現(xiàn)故障，也會影響火花塞的點火。

因此，乘客可以定期檢查點火線圈，如果損壞，可以立即更換。