斯巴魯森林人停車(chē)一晚無(wú)法啟動(dòng)
里程:19300公里
故障癥狀:車(chē)輛停放一夜后無(wú)法啟動(dòng)。
一輛累計(jì)行駛里程19.03萬(wàn)公里的斯巴魯森林人汽車(chē)。車(chē)主反映前一天晚上車(chē)輛停放時(shí)一切正常,早上正常使用時(shí)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。問(wèn)車(chē)主有沒(méi)有其他保養(yǎng),車(chē)主回答說(shuō)前保險(xiǎn)杠是因?yàn)樾∈鹿什旁谛蘩韽S更換噴漆的。車(chē)輛停在露天,路邊行駛的車(chē)輛很多。只需檢查電池電壓是否正常。智能鑰匙正常鎖車(chē)后,在車(chē)主同意的情況下,將車(chē)輛拖至修理廠進(jìn)行維修。
維修思路:車(chē)輛到達(dá)修理廠后,發(fā)現(xiàn)開(kāi)鎖、上鎖都正常。按下一鍵啟動(dòng)按鈕,儀器不會(huì)亮起,防盜紅色指示燈和黃色指示燈交替閃爍。初步判斷防盜控制系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)入系統(tǒng)的鑰匙,網(wǎng)關(guān)可能失效,導(dǎo)致車(chē)輛按下啟動(dòng)按鈕后儀表盤(pán)不亮,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)有任何反應(yīng)。
判斷一個(gè)大致方向后,連接診斷儀,先試著進(jìn)入防盜系統(tǒng)。當(dāng)防盜系統(tǒng)通訊正常,直接讀取鑰匙合法時(shí),431提示無(wú)法通訊。真的是鑰匙有問(wèn)題,導(dǎo)致啟動(dòng)失敗嗎?如果可以交流,為什么看了合法密鑰就不能交流了?防盜控制箱有問(wèn)題嗎?仔細(xì)考慮,431沒(méi)有登錄功能,可能無(wú)法讀取密鑰ID。您不必注冊(cè)密鑰就可以嘗試。直接跳過(guò)防盜系統(tǒng),進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),看看有沒(méi)有故障碼。進(jìn)入后,沒(méi)有存儲(chǔ)故障代碼。
讀取數(shù)據(jù)流,喚醒線一直工作正常,證明網(wǎng)關(guān)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可以正常工作。數(shù)據(jù)流顯示,一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的ACC和ON沒(méi)有打開(kāi),儀表不亮,由于系統(tǒng)不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。把鑰匙拿走,按下啟動(dòng)鍵沒(méi)有任何變化,紅黃防盜指示燈依然交替閃爍。用鍵尾按下啟動(dòng)按鈕,沒(méi)有任何變化。
根據(jù)數(shù)據(jù)流,已經(jīng)識(shí)別出正確的按鍵信號(hào),喚醒線已經(jīng)接受正常信號(hào),當(dāng)按鍵較遠(yuǎn)時(shí),讀取數(shù)據(jù)流顯示休眠,所以沒(méi)有檢查天線和一鍵啟動(dòng)按鈕。這時(shí),又回到了原點(diǎn)。真的是防盜系統(tǒng)有問(wèn)題嗎?電池電壓正常,鑰匙解鎖正常,系統(tǒng)不用鑰匙也能正常通訊。試著左右拉方向盤(pán),方向盤(pán)是鎖著的。嘗試用智能卡再次啟動(dòng)車(chē)輛,但方向盤(pán)仍然沒(méi)有改變。用431檢查轉(zhuǎn)向鎖電源,顯示正常,可以通過(guò)。反復(fù)檢查測(cè)試都能通過(guò),沒(méi)有聽(tīng)到轉(zhuǎn)向柱解鎖,一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。判斷轉(zhuǎn)向鎖電子系統(tǒng)是機(jī)械故障引起的。為了確認(rèn)我的判斷是否準(zhǔn)確,我開(kāi)始拆解轉(zhuǎn)向鎖電子系統(tǒng)。
這個(gè)轉(zhuǎn)向柱線束比較多,工作過(guò)程中拍了一些照片。轉(zhuǎn)向柱集成了方向盤(pán)角度傳感器、組合開(kāi)關(guān)、換擋撥片、電子鎖模塊、多功能方向盤(pán)線束和安全氣囊游絲。拆卸和組裝時(shí)要小心。一旦拆下,就可能判斷電子鎖模塊有故障,結(jié)果更換后還是同樣的故障。
拆下的轉(zhuǎn)向柱和電子鎖模塊使用的是一次性螺釘,需要用工具削掉。螺絲不是很緊。
這是正面圖。
全部拆卸后,我們向零件供應(yīng)商詢問(wèn),沒(méi)有單獨(dú)的智能鑰匙轉(zhuǎn)向鎖,客戶同意后,我們購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)拆卸式轉(zhuǎn)向鎖進(jìn)行更換。更換后車(chē)輛啟動(dòng)正常,路試方向盤(pán)正常。校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角度傳感器后,車(chē)輛交付使用。
保養(yǎng)總結(jié):現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)輛配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),涉及的零部件也很多。當(dāng)判斷車(chē)輛故障時(shí),它
這個(gè)案例供你參考,也是目前失敗率比較高的地方。很多車(chē)型都是因?yàn)檗D(zhuǎn)向鎖控制模塊的問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法接通電源。有些型號(hào)還會(huì)提示智能鑰匙無(wú)法識(shí)別,或者智能鑰匙損壞。很容易誤導(dǎo)維修人員。在實(shí)際工作中,希望在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之前,先把斷層及其大概范圍想清楚,這樣會(huì)少走很多彎路。
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