寶馬X6 參考價：79.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(161條)

但從X5和X6的配置表來看，發(fā)動機配置、變速箱主要參數(shù)和內飾做工基本相似。唯一顯著的區(qū)別是所有的X6系統(tǒng)都標配:DPC動態(tài)驅動力分配系統(tǒng)，如果選裝的話只能配X5。

X5的外觀低調耐看，X6的運動張揚，X6的后滑設計比X5重心更低，阻力系數(shù)更低，油耗更低，但這些差距只是外形設計帶來的優(yōu)勢，不會有太大關系，所以差距還是很小的。

當然，蘿卜和蔬菜是各種各樣的人都喜歡的，不同伴侶的審美也不一定相同。有的喜歡低調，有的喜歡張揚。

要注意的是：兩輛車行駛起來，換擋、起步基本都很順暢，給人的感覺也很輕快，在后續(xù)提速時，也會感到動力充沛，兩車并沒有太清楚的差距，當然有的人認為X5注重越野，操控性沒什么優(yōu)勢，X6相對才是純正SUV，我覺得無論是X5、X6基本都并不是一輛純正的SUV，也不一定注重越野，畢竟是寶馬，它們更適合在路上跑，X6類似于一輛轎車底盤上升，X5只但是外形造的寬敞，兩者的性能經過行駛，給人的感覺依然是：它們是純粹的寶馬，依舊不失運動！

X5和x6同級別，x6也是中大型suv，但x6是跨界suv。寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為4947mm、2004mm和1698mm，軸距為2975mm，這款車使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為265馬力和400牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1550至4500轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為340馬力和450牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5500至6500轉/分，最大扭矩轉速為1500至5200轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

寶馬X6的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。