1、機(jī)油粘度過大；機(jī)油的粘度與機(jī)油的品質(zhì)息息相關(guān)，粘度越高，機(jī)油的抗高溫性越強(qiáng)，反之亦然。但并不是說粘度越大越好，我們應(yīng)該使用和自己發(fā)動機(jī)相匹配的機(jī)油牌號；

解決方法：使用和自己發(fā)動機(jī)相匹配的機(jī)油。

2、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)；為了防止?jié)櫥涤蛪哼^高而增加發(fā)動機(jī)功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機(jī)油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規(guī)定值。限壓閥故障就會導(dǎo)致機(jī)油油壓失常，從而使機(jī)油燈亮；

解決方法：疏通限壓閥或者調(diào)整限壓閥。

3、機(jī)油油量不足；如果機(jī)油油量不足，會使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損；

解決方法：加入適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。

4、發(fā)動機(jī)溫度過高；如果發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過多、散熱不良、等都會使發(fā)動機(jī)過熱，加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中泄漏。

解決方法：可自行去4s店對發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)泄露機(jī)油進(jìn)行維修 。

5、機(jī)油旁通閥故障；機(jī)油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，機(jī)油的壓力就會降低。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店檢查機(jī)油旁通閥。

6、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)故障：

（1）發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)內(nèi)部過臟，存在膠質(zhì)，導(dǎo)致油道、集濾器等堵塞，使機(jī)油壓力過高而亮故障燈。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店清洗。

（2）曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)未能保持潤滑壓力。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店檢查曲軸軸瓦。

（3）機(jī)油泵內(nèi)部堵塞、磨損過大或裝配等問題出現(xiàn)時未能建立足夠的油壓。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店疏通機(jī)油泵。

（4）機(jī)油壓力開關(guān)(機(jī)油感應(yīng)塞）存在故障。

解決方法：去專業(yè)的修理廠或者4s店更換機(jī)油感應(yīng)塞。

（5）機(jī)油壓力開關(guān)到儀表之間的線路存在故障。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店檢查機(jī)油壓力開關(guān)。

（6）若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

解決方法：去專業(yè)的維修廠或者4s店檢查油閥彈簧。

7、加注劣質(zhì)的機(jī)油

如果選用標(biāo)號較低，或者黏度與原車機(jī)油不符的機(jī)油，同樣會導(dǎo)致油壓不足而報警。

解決方法：使用和自己發(fā)動機(jī)相匹配的機(jī)油。