老司機的四個致命習慣!占多少篇?
抓住道路,開車
開車搶道不僅限于老司機。對于一些司機來說,開車搶道已經(jīng)成為一種習慣,一種自然無意識的潛意識行為,隨著一些城市的交通擁堵,這種行為更加發(fā)達。我們在日常生活中都遇到過這種情況。有時候因為車主和車主之間經(jīng)常發(fā)生沖突,之前網(wǎng)上流傳的暴打女司機的視頻就是最好的教訓(xùn)。搶道駕駛一般是在其他駕駛?cè)撕翢o防備的情況下,突然搶占其他機動車的行駛道路。如果你在行駛過程中突然遇到這種情況,可以想象后面的司機能及時做出很好的反應(yīng)。一旦反應(yīng)不及時,很容易造成刮蹭事故。如果行駛速度過快,后果無法想象,對其他司機的影響可想而知。因此,開車時避免搶道。
2.路怒癥
路怒癥是指汽車或其他機動車輛駕駛員的攻擊性或憤怒行為。說起來,開車時“說臟話”、開車時司機情緒容易失控、故意搶道、喜歡突然加速剎車、連續(xù)按喇叭催促前車等駕駛行為,都可以理解為路怒癥。簡單來說就是邊開車邊吵架。按常理來說,老司機開車時間長,開車過程中遇到的事情就不太可能發(fā)生。大部分司機沒事,但也有少部分司機在開車時容易吵架。如果前面的車開的慢,肉肉的,老司機會生氣,結(jié)果就不用多說了,開車的時候注意平常心。
3.單手轉(zhuǎn)身
單手開方向盤幾乎成了老司機的代名詞。如果你不單手打方向盤,怎么證明你是老司機?Hitman打方向盤其實是個熟練的技能。一般新手司機根本駕馭不好,老司機卻能駕馭自如。一手打方向盤,一手抽車門。那是一個很帥的姿勢,或者一只手放在保險杠上握著方向盤,或者一只手放在方向盤上,另一只手放在某人的腿上。當然,在這種情況下,開車的時候,一只手握著方向盤并不能像兩只手一樣控制汽車。遇到緊急情況,一只手握著方向盤無法反應(yīng)。方向盤的控制不僅受方向盤控制,還受路況和車況的影響。如果路面顛簸,容易影響轉(zhuǎn)向,從而偏離方向盤行駛路線,引發(fā)事故。
空檔滑行
空擋滑行作為一項駕駛技能,被認為是老司機的專利,也是老司機省油的一大利器。不會空擋滑行的司機怎么叫老司機?一般來說,空擋滑行是指駕駛員在駕駛時,將汽車的檔位換成空擋,利用汽車的慣性保持汽車行駛。當車速下降時,他會通過升檔等方式提高車速??論趸幸话阋娪谑謩訐踯嚒D壳?,除了混合動力汽車,市面上很少有自動換擋汽車“提供”安全的空擋滑行,因為汽車在空擋滑行的過程中,發(fā)動機失去了動力,這意味著汽車降低了汽車的制動力。如果此時汽車需要制動,由于速度慣性的影響,汽車的制動距離遠大于汽車的安全制動距離,也就是說汽車遇到緊急情況時,沒有辦法有效制動,導(dǎo)致事故發(fā)生。尤其是下坡時,空擋失去了發(fā)動機帶來的制動效果(有些車有牽引力控制系統(tǒng)),車速會越來越快。如果此時出現(xiàn)緊急情況,后果不堪設(shè)想。
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