不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來說，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注英朗（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，英朗的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。功能配置方面，英朗標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、胎壓顯示等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xu290241438說道：“從價(jià)格角度出發(fā)，英朗在同級(jí)別中真的算是很有優(yōu)勢(shì)的，不僅如此這輛車的養(yǎng)車成本還特別低，維修保養(yǎng)花費(fèi)都不大，而且油耗也是比較低的，所以從當(dāng)初的購(gòu)車以及現(xiàn)在的用車角度來講，我覺得這臺(tái)車子買的都是非常合適的?！?/p>

網(wǎng)友@azasac說道：“這款車的優(yōu)惠幅度還是挺大的，落地10萬不到，我覺得很值得。而且我也挺喜歡別克這個(gè)品牌的， 還有像車輛的外觀、配置和駕駛感覺都很不錯(cuò)。所以，我覺得買英朗買的沒錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@ailishe2010a說道：“首先值得一提的就是避震功能了，英朗全車采用了獨(dú)立懸架，在通過一些顛簸路段震感是可以輕松過渡的，而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯(cuò)的，但是車子內(nèi)部的隔音就差了一點(diǎn)點(diǎn)，我感覺可能就是車窗的接縫處不太嚴(yán)密的問題，在關(guān)閉全部車床后那個(gè)噪音還是很大，比如在高速跑的時(shí)候風(fēng)噪真的很難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）