隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　英朗車(chē)尾看上去十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，英朗的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。英朗的前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@angila518說(shuō)道：“操控性感覺(jué)還行，這款車(chē)的尺寸不算很大，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈舒適，精準(zhǔn)性也比較高，基本上是指哪打哪。但是它的底盤(pán)調(diào)教的不是特別扎實(shí)，所以有時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭坐在車(chē)內(nèi)會(huì)有一些側(cè)傾感?！?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“其實(shí)我對(duì)動(dòng)力都沒(méi)什么要求，只要整個(gè)行程都能保證平穩(wěn)線性的動(dòng)力輸出就行，但這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些后勁不足，中后段要想超車(chē)的話確實(shí)比較費(fèi)勁，要是滿載的話起步也有點(diǎn)慢，總的來(lái)講它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)有些不盡人意。”

網(wǎng)友@greatchina2010說(shuō)道：“開(kāi)著還是比較的輕松的，換擋非常的平順，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很輕松的，就是手剎感覺(jué)抬起來(lái)的2比較的高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）