自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車車身長(zhǎng)寬高4701/1786/1393mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來(lái)放一些隨身物品。同時(shí),這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的車尾給人一種十分大氣的感覺(jué),給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。奔馳E級(jí)的前臉給人一種非常大氣的感覺(jué),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 CGI 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lszooo說(shuō)道:“跑了這么短的路,還真看不出來(lái)。跟 SUV比起來(lái),轎車應(yīng)該更省油才對(duì)??!”
網(wǎng)友@hhf0607說(shuō)道:“12.3英寸的儀表盤與時(shí)尚中控多媒體呈現(xiàn)出貫通的視覺(jué)效果,能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)剎車、多媒體導(dǎo)航等功能?!?/p>
網(wǎng)友@717373413說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)但是如果再給我一次機(jī)會(huì)我可能就不會(huì)選這輛車了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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