對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是科雷傲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　科雷傲車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　科雷傲內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　科雷傲配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩233牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，科雷傲標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊?？评装恋能噦?cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 2.5L 四驅(qū)尊貴版?科雷傲動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 四驅(qū)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47184947說道：“通過性好，城市用車，別指望太好。”

網(wǎng)友@大飛說道：“目前還沒有去真正的野外路況測試，但是經(jīng)歷了一個大雪路面結(jié)冰的冬季，四驅(qū)的優(yōu)勢盡顯，開起來心里還是踏實”

網(wǎng)友@空城說道：“杭州的排水系統(tǒng)真的是要吐槽，但是每次過坑他都沒有熄火，嘿嘿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）