隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價32.98萬元的車型，歌詩圖（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歌詩圖前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　歌詩圖車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　歌詩圖內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　歌詩圖配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩297?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，歌詩圖的車側(cè)看起來十分豪華，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。來看一下后排，歌詩圖后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 3.0L?歌詩圖?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0L AWD尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0305060119說道：“歌詩圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\動的，打開發(fā)動機艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應(yīng)很及時，不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準(zhǔn)，有時候擔(dān)心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看?！?/p>

網(wǎng)友@洋紫荊說道：“起步提速一般，但速度起來以后，還是很強勁的，坐滿人也毫無壓力，后段加速迅猛，超車很簡單”

網(wǎng)友@獅子王~1說道：“由于底盤和避震的設(shè)計配合輪胎，此車操縱行很好，路感明顯，3.5排量配合可變缸發(fā)動機帶給你駕馭的快感，入彎時車身的平衡感很不錯，但遺憾是高速入彎容易甩尾失位”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）