隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的Giulia。

　　Giulia車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　Giulia車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　Giulia內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　Giulia配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Giulia的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，看起來氣場十足。Giulia的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計，很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 2.0T?Giulia?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 280HP 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星空說道：“操控這方面就一個字，穩(wěn)。體現(xiàn)在高速過彎和瞬時加速。”

網(wǎng)友@jnn0531auto說道：“這輛車的輔助功能比較齊全，可以輕松的控制，打方向掛擋也不是什么難事，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很好，開著車在路上就不會有虛位的存在打到我想要的地方?！?/p>

網(wǎng)友@jdk001說道：“應(yīng)該是四門車型中最強的操控表現(xiàn)了，底盤很扎實很穩(wěn)定，方向盤的調(diào)校也特別好，整個的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性，這種感受讓我特別著迷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）