隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個重要因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)車頭風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，配合繁星式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車長寬高4719/1810/1463mm，軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　奔馳C級(進口)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，色調(diào)選擇了黑色，采用了銀色飾條修飾，看起來非常大氣。

　　奔馳C級(進口)后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力。另外，奔馳C級配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、倒車影像等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳C級(進口)?1.5T油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 旅行轎車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“上下班距離短每天12公里，距離8.9公里我覺得還可以接受”

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“1.5 T+48 V輕混市區(qū)油耗11，高速7-8因為高速跑的少整體10油吧油其實倒無所謂”

網(wǎng)友@qjwcj說道：“油耗還是能夠接受的，購買SUV車型肯定對油耗有準備，但這款車說實話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺1.5的科魯茲沒什么差別，但這款車配備的可是增壓發(fā)動機，足以證明發(fā)動機技術(shù)的先進性。市區(qū)和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結(jié)合現(xiàn)在的油價來看，1公里也就5毛多錢，還是比較經(jīng)濟的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）