隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，采用了銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬4系三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀(guān)感還算不錯(cuò)。

　　寶馬4系中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。另外，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　寶馬4系配備單天窗，能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶馬4系標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，寶馬4系后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 428i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬4系功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 428i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道：“開(kāi)是真的舒服，沒(méi)坐過(guò)，哈哈，丁字褲方向盤(pán)手感超級(jí)棒，舒適性除了后排上下車(chē)稍微麻煩點(diǎn)，其他真的挺好的，路況不行強(qiáng)烈建議慢點(diǎn)，懸掛還是很運(yùn)動(dòng)，路面不好胎噪也會(huì)比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點(diǎn)硬，畢竟運(yùn)動(dòng)車(chē)型，路況不好還是慢點(diǎn)再慢點(diǎn)”

網(wǎng)友@daitoudage777說(shuō)道：“有異味，也不能選座椅通風(fēng)，車(chē)門(mén)太大，停的太近，人下不去。其他的感覺(jué)都很好，特別是隔音要比預(yù)期的好。”

網(wǎng)友@77774123說(shuō)道：“這款車(chē)的座椅比較符合人體工程學(xué)，對(duì)背部和腰部都很友好，跑長(zhǎng)途時(shí)不會(huì)造成疲憊的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）