創(chuàng)酷?2018款 330T 自動兩驅(qū)豪華型底盤扎實嗎?創(chuàng)酷購車手冊
2018款?1.4T?創(chuàng)酷自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?創(chuàng)酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?創(chuàng)酷細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注創(chuàng)酷(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
創(chuàng)酷車頭采用優(yōu)雅的線條,顯得頗具端莊的感覺,配合單幅式中網(wǎng),給人一種簡潔之美。
創(chuàng)酷車尾顯得十分素凈,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
創(chuàng)酷內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺,輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
創(chuàng)酷配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率143馬力,峰值扭矩205?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,創(chuàng)酷配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。創(chuàng)酷的前臉給人一種非常素雅的感覺,采用了家族式的設計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
創(chuàng)酷?2018款 330T 自動兩驅(qū)豪華型底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 自動兩驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47213681說道:“果然帶T的發(fā)動機動力還是不一樣的,動力棒棒噠,完全沒有問題,提速也是杠杠的,小小創(chuàng)酷卻有大大的能量,只要你舍得給油,速度絕對能給你驚喜,跑了幾次高速,一腳油門瞬間加速起飛,秒秒鐘超車,推背感一下子就來了,后續(xù)的動力很強勁,創(chuàng)酷是真的酷?!?/p>
網(wǎng)友@xinxings說道:“動力反面自然不是什么問題,父母使用的車子,他們也不會需要太快的車速。我也跟我父親說過這款車子的整體情況的,我也很是在意這些的,他跟我說的是覺得動力很柔和,動力足夠,并且他們想提速的時候反應也很快,駕駛上也沒有動力不足的時候??偠灾o兩個老人開這個動力的車子是完全足夠的。我也體驗一番,在高速路上和爬坡的時候動力上還是可以的,它的動力很穩(wěn),輸出持續(xù)也很久?!?/p>
網(wǎng)友@wangyueming8088說道:“動力我覺得還行吧,雖然它是三缸的,但是對我來說夠用,上班家用基本都走路況比較好的地方,也是沒什么壓力的,包括起步啊,超車都夠用。只是在起步的時候稍微會有點遲緩而已,但是無傷大雅,不影響開車出門,動力挺夠用的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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