2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI?上汽大通MAXUS G50底盤(pán)扎實(shí)嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.68萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類(lèi)型。
上汽大通MAXUS G50車(chē)尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,上汽大通MAXUS G50配備了360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、剎車(chē)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、前排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。上汽大通MAXUS G50的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI?上汽大通MAXUS G50底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道:“操控還行吧,方向盤(pán)使用很不錯(cuò),輕重也比較合適,車(chē)身大肯定比不上小車(chē)靈活,還是需要適應(yīng)一下車(chē)感才行?!?/p>
網(wǎng)友@失去溫存濫情說(shuō)道:“動(dòng)力輸出的很迅速。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,起步還是蠻快的,平常等紅綠燈一腳油門(mén)下去,感覺(jué)車(chē)就能走?!?/p>
網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說(shuō)道:“操控整體表現(xiàn)就中規(guī)中矩吧,轉(zhuǎn)向什么的還是比較靈活的,但是我覺(jué)得方向盤(pán)略微有些沉重感,單手打轉(zhuǎn)向的話還是有點(diǎn)兒難度的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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