隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款雷凌（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　雷凌車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，并飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，雷凌配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。雷凌的車頭十分簡約，整體看上去很干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benneybenney說道：“操控這塊兒必須給滿分，除了學(xué)駕照，學(xué)車的時(shí)候摸車比較多，基本就是駕駛小白，不過這輛雷凌駕駛幾個(gè)來回就完全熟悉了。并且它的基本操作也很符合我的手感，油門輕盈，方向盤沉穩(wěn)，安全感十足?！?/p>

網(wǎng)友@shenbb123說道：“雷凌的車開起來非常的舒服，整個(gè)駕駛過程非常的輕松，方向盤也非常靈活，而且還能提供精準(zhǔn)的方向感，不管是在高速上，還是在高速上，還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都能輕而易舉的完成。對于經(jīng)常開車的我來說，這種駕駛體驗(yàn)確實(shí)讓我非常滿意。唯一讓他不滿意的，就是底盤，整體感覺有些僵硬。特別是在崎嶇不平的道路上，會有明顯的顛簸，會影響駕駛體驗(yàn)。雷凌的這輛車，動(dòng)力充足，不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下，都能輕松通過。買了新車之后，他就帶著老婆去了一趟自駕游。我們要去的地方是一條山路，所以開這輛車很輕松。即便是開著空調(diào)，全速行駛，也不會有太大的影響。其實(shí)我對汽車的動(dòng)力要求并不高，雷凌的表現(xiàn)要好一些?！?/p>

網(wǎng)友@ALANLIU2000說道：“操控不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）