不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)頭風(fēng)格顯得比較端莊，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。另外，排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。奧迪A4的車(chē)側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型?奧迪A4(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pqewoi說(shuō)道：“第一次保的時(shí)候，他還是一種比較保守的駕駛方式，一般轉(zhuǎn)速不到3000，但是動(dòng)力足夠了，期待首保。首保打算用金美孚的0W20，也不知道其他車(chē)友用的是什么油?！?/p>

網(wǎng)友@雅齋鳴卿說(shuō)道：“低速方向比較輕，隨速度上升逐漸變重，指向性明確，指哪打哪無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性：日常行駛感受不出全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別，平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)，動(dòng)態(tài)模式和越野模式會(huì)切換成四驅(qū)，在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。”

網(wǎng)友@passingbbk說(shuō)道：“動(dòng)力目前感覺(jué)良好，輕踩踏板加速就反應(yīng)很靈敏，高速上超車(chē)也易如反掌，但在40左右或以下的速度，稍微有頓挫感，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）