對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款小型SUV，本田XR-V（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　本田XR-V車尾看起來十分青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，本田XR-V的大燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。本田XR-V的內(nèi)飾風格非常運動，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

本田XR-V?1.5T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 220TURBO CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@anthony36說道：“在需要加速的時候，發(fā)動機的轉速會更高，因為發(fā)動機本身就是排量，動力肯定不如主流的2.0 t發(fā)動機，但是日常使用還是沒問題的，我對動力要求不高，踩油門就可以了。”

網(wǎng)友@書山探界說道：“通過性還是可以吧，底盤不高，只能說市區(qū)夠用了，越野的話也只能輕微的可以，城市SUV基本沒有什么真正的越野能力”

網(wǎng)友@xmye說道：“這車的操控，我也不知道怎么說，只能感覺到這車在轉向和掉頭的時候比較精準，方向盤的虛位較小，跟沒有差不多吧，在三十碼的時候過彎也是比較穩(wěn)當?shù)?，說明這車的穩(wěn)定系統(tǒng)還是ok的，底盤也比較厚實，還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）