隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為30.56萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、上坡輔助、定速巡航等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。接下來看下配置，勝達(dá)標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐IV配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐IV針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ttt655說道：“性價比高，從3.0發(fā)動機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車?！?/p>

網(wǎng)友@便宜的油說道：“性價比高，從3.0發(fā)動機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”

網(wǎng)友@jl7841286說道：“很不錯車子很安靜，在車內(nèi)愜意的聽著音樂，簡直是享受；前提是在好開的路上，擁擠的時候有時候真的是急不得只能慢慢來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）