雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后備廂空間很不錯(cuò)，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間，靈活性上稍有不足。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。寶馬3系標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬3系?2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑壾噥淼膶?，這點(diǎn)是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“從車型上看，這輛車的空間并不大，實(shí)際體驗(yàn)也是一樣，前后空間都很小。不就是中型車嗎？”

網(wǎng)友@YC華少說道：“3系畢竟是中型車，里面的空間肯定不小，我178的身高坐在前排也有兩拳的距離，兩條腿一點(diǎn)都不緊，后排兩條腿的空間都很大，唯獨(dú)中間有點(diǎn)不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）