隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬3系方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　寶馬3系中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬3系配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬3系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示等配置。來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“性價(jià)比是看你對(duì)這輛車有多喜歡，如果買了車，卻發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么好，那么它的性價(jià)比就會(huì)降低，反之，如果你喜歡它，它就會(huì)覺得性價(jià)比很高?！?/p>

網(wǎng)友@samesaam說道：“寶馬3系的舒適性還是不錯(cuò)的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會(huì)太大。第二點(diǎn)，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會(huì)太明顯?！?/p>

網(wǎng)友@weinuolt說道：“這個(gè)價(jià)格沒什么性價(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車?yán)?，怎么能說出性價(jià)比呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）