英菲尼迪Q50?2017款 3.5L Hybrid動力強(qiáng)不強(qiáng)?英菲尼迪Q50購車手冊
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外觀 | 2017款?英菲尼迪Q50外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2017款?英菲尼迪Q50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?英菲尼迪Q50動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2017款?英菲尼迪Q50配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?英菲尼迪Q50空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2017款?英菲尼迪Q50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?英菲尼迪Q50排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?英菲尼迪Q50配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價46.78萬元的車型,英菲尼迪Q50(詢底價|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
英菲尼迪Q50前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
英菲尼迪Q50車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。
英菲尼迪Q50內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
英菲尼迪Q50配備3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩338?!っ?,電動機(jī)總功率68馬力,電動機(jī)總扭矩290牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋自動變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,英菲尼迪Q50標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助、360度全景影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。英菲尼迪Q50的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
英菲尼迪Q50?2017款 3.5L Hybrid動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2017款 3.5L Hybrid針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@左右為難的女人說道:“操控真心不錯,指向相當(dāng)準(zhǔn),低速很輕,速度快了就變重,方向盤握感很好?!?/p>
網(wǎng)友@懶蟲key說道:“很不錯,平時山路過彎110都很穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。過彎很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@wfbee1說道:“動力還行,開起來感覺不錯,不會太肉,比上不足比下有余,家用基本夠用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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