結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實(shí)惠，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天為大家介紹的是寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　該車車身長寬高4324/1765/1458mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，寶馬1系配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、自動泊車入位、前排頭部氣囊、牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。寶馬1系的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 寶馬1系(進(jìn)口)?1.6T是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 118i 運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@綠草綠草說道：“11油耗，在意料之中，能接受，油耗顯示還不穩(wěn)定，有信心還能再降低點(diǎn)”

網(wǎng)友@lcleo說道：“可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，市區(qū)跑的多，超車多，剎車也多，一般是舒適模式，百公里油耗一直9.7，比1.8T的帕薩特還費(fèi)油，都說寶馬燒機(jī)油厲害，現(xiàn)在感覺，汽油也不省啊。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)走走停停，油耗挺高的。超過10個，綜合下來9.7L/100KM。高速路段表現(xiàn)：90碼左右巡航的時候，最省油，低至5、6個。綜合下來9.7L/100KM?！?/p>

網(wǎng)友@童雅琴說道：“ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）