隨著人們生活以及收入水平的提高，因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么具體又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為33.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4650/1811/1454mm，軸距2810mm，車側(cè)給人一種十分高貴的感覺，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬3系的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。寶馬3系的車頭風(fēng)格十分精致，看起來相當(dāng)誘人。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 寶馬3系?自動(dòng)版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@cow126說道：“這玩意兒仁者見仁智者見智，為了性價(jià)比，我還是買漢蘭達(dá)比較好，畢竟買東西是為了享受，不需要在意別人的看法，只要你喜歡就好。這兩年來，發(fā)生了那么多事情，她對(duì)他的愛，從來都沒有變過。因?yàn)槲矣X得我能忍受他的缺點(diǎn)，就像別人能忍受我的缺點(diǎn)一樣。有病就治，有病就治。車就是人，沒什么大不了的?！?/p>

網(wǎng)友@kinfagh說道：“開了有一段時(shí)間了，城市里的油耗并不高，堵車的時(shí)候達(dá)到了9升，開了兩次高速之后，油耗就降了下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）