對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款奔馳A級（詢底價|查參配），指導價為23.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳A級前臉顯得頗具動感的感覺，搭配多邊形格柵，看起來比較動感。

　　奔馳A級車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　奔馳A級內(nèi)飾設計較為年輕，對稱式中控臺盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳A級配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳A級標配了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳A級的前臉看起來十分運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 A 180 L 運動轎車?奔馳A級動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 A 180 L 運動轎車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chlyldn說道：“輔助剎車不行剎不住，然后這都2021年的車了，落地26萬居然連ACC自適應巡航都沒有，朋友們十來萬的車開起來都比我這舒適，”

網(wǎng)友@tomddtcs說道：“起步還是很奈斯的！沒開過這輛車的人可別小看了這輛車的動力。”

網(wǎng)友@bekgldfli說道：“1.3 TTs在十秒鐘內(nèi)就能破百，又不是鋼炮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）