油門加速器有副作用嗎
2023-06-12 14:05:57
作者:問答叫獸
【太平洋汽車】油門加速器在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下作用不明顯,而且,如果開啟全加速模式,油耗也會有所增加。對于手動擋車型來說,發(fā)動機轉(zhuǎn)速是由駕駛者控制的,油門加速器縮短了油門的有效行程,這對精確控制不利,油離配合會變得更困難。
汽車技術(shù)不斷在實現(xiàn)突破,傳統(tǒng)的機械控制正在向電子化全面的轉(zhuǎn)型。電子油門加速器就是新時代的產(chǎn)物,目的就是為了電子油門(ECM)的遲滯現(xiàn)象。月有陰晴圓缺,電子油門也有它的弊端。
電子油門加速器并不是一個主動信號設(shè)備,而是一個被動接收信號再轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備,它接收并放大油門信號給ECU,重新控制節(jié)氣門的開合,使油門變得更加靈敏。
當油門踏板被踩下時,收集油門踏板位置傳感器信號,將重新整理后的油門信號傳往電腦,提高引擎的響應(yīng)性能,從而提高油門靈敏度,加快起步速度,最終實現(xiàn)瞬時提速的效果。
電子油門加速器相當于一個物理轉(zhuǎn)接頭,并沒有破壞原車的任何線路。如果設(shè)備壞了,車子只會以原車模式行駛,對車不會有什么太大的影響。
電子油門加速器有弊端,但談不上危害電子油門加速器在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下作用不明顯,而且,如果開啟全加速模式,油耗也會有所增加。對于手動擋車型來說,需要精確的油離配合才能順利起步,而電子油門加速器縮短了油門的有效行程,提高了油門反應(yīng),油門響應(yīng)過于敏感,這不利于精確控制,油離配合會變得更困難。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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