散熱器(水箱)漏水現(xiàn)象、原因及故障排除
【散熱器(水箱)漏水及其原因】
汽車使用中,常見的散熱器(水箱)缺水,很多地方損壞漏水。散熱器常見的故障是滲漏,主要是腐蝕穿孔和機械損傷造成的。散熱器損壞、水泵水封不良、上部污水管接頭松動等原因造成的發(fā)動機過熱,必須單獨修理。
[散熱器(水箱)泄漏的診斷和排除]
散熱器的泄漏檢查可以用密封測試儀進行。檢查泄漏零件時,拆下散熱器蓋,將冷卻液注入冷卻系統(tǒng)。
安裝散熱器蓋測試儀,并用散熱器蓋測試儀向冷卻系統(tǒng)施加117.6千帕的壓力。然后,依次檢查散熱器上方、下水道室與散熱器芯連接處、水泵、軟管有無滲漏。
有遺漏的地方,用焊料修補。如果上下下水道斷了,可以用薄銅皮覆蓋,斷的地方可以用焊縫覆蓋。散熱器芯外開裂的水管應(yīng)采用杠桿焊或薄銅片焊補。當(dāng)內(nèi)部水管損壞時,通常采用乙炔氣焊進行修復(fù)。
散熱器(水箱)及相關(guān)部件的檢查點應(yīng)特別注意水箱芯管在拆裝過程中的變形、損壞和漏水情況;安裝位置應(yīng)符合廠家要求,與風(fēng)葉保持一定距離,避免運轉(zhuǎn)時接觸。
注意罐芯前部是否被雜草、污垢等堵塞。必要時進行清潔,以免影響散熱性能,操作時不要觸碰芯管。
注意并保證皮帶輪與錐套錐面的配合精度?;喛椎腻F度應(yīng)與錐套的錐度一致。拇指抵住錐套壓入錐孔后,錐套的小端應(yīng)低于滑輪孔端面2~3mm,錐面應(yīng)接觸良好。
擰緊皮帶輪軸端的螺母后,檢查它是否真的壓緊,并根據(jù)需要進行調(diào)整。軸端螺母應(yīng)特別擰緊,擰緊力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng),油箱底腳螺母如有松動應(yīng)及時擰緊。風(fēng)機葉片開裂、變形必須迅速修復(fù)或更換新產(chǎn)品。發(fā)動機支架螺釘松動,必須在整機前移時修復(fù)。
散熱器(水箱)漏水維修注意事項
冷卻系統(tǒng)故障檢查注意事項:水泵軸承每12000公里加注潤滑脂,但不要污染水封或過度擠出水泵前端;開車前注意加水,檢查各部位有無滲漏;冷卻水必須始終保持清潔,并進入最高水位;使用過程中注意控制發(fā)動機冷卻水的正常溫度;恒溫器不能隨意脫開,風(fēng)扇皮帶必須經(jīng)常檢查調(diào)整,百葉窗必須開閉自如;時刻保持水溫表和傳感器插頭的靈敏度和準確度,以便隨時反映發(fā)動機的熱狀態(tài);請擰緊所有連接器的螺釘。在泄漏處及時緊固或更換墊片等零件;冷卻系統(tǒng)必須防銹、無水、密閉,注意漏風(fēng)、漏氣;清洗軟水,盡量使用防銹防凍液。
以上就是小編介紹的暖氣片(水箱)漏水的現(xiàn)象、原因及故障排除知識。這個問題的答案,希望對你有幫助。所以,今天小編就介紹到這里。為了了解更多的汽車保養(yǎng)知識,快來關(guān)注本站的耙號吧。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<