著名的秋山在哪里?連續(xù)發(fā)五張卡危險嗎?比中國山路差遠了!
著名的秋山可謂“九扭十八彎”,第五個發(fā)卡彎成為秋山比賽的重頭戲。當然,第五個發(fā)夾彎的甩尾風險比一般急彎要大,因為汽車通過第五個發(fā)夾彎時,必須是急彎和直道,必須連續(xù)加減速。
秋天的名山上對駕駛技術是有要求的。山路其實不長,3公里左右。像這樣的發(fā)夾彎大概有30個彎,平均每100米就有一個肘彎,比國內(nèi)陡峭的山路要多得多??上]有邱明山那么幸運,被電影之光感動而出名。
影片主角藤原拓海以日本榛山漂流之王筑屋為原型,但真實的筑屋并不符合影片中豆腐店老板之子的身份,其家人也一直在打鐵干活。筑地市從小熱愛汽車,但沒有接受過正規(guī)訓練;早期,筑地市和其他車手在山路上“開夜車”,也就是晚上在山路上飆車。然而,在一次撞山事故后,筑地市開始探索一種可以在穿越和過彎時失控的臨界點控制賽車的技術,于是他買下了第一輛賽車:AE86,伴隨他開始了成名之路。
我在日本榛子山下《頭文字D》追蹤到了遂川市藤原豆腐店的位置,經(jīng)過多方打聽終于在群馬縣找到了真正的藤原豆腐店。遺憾的是,由于道路改造,藤原豆腐店搬走了,藤原豆腐店的原址已經(jīng)被雜草覆蓋。這是一張之前沒有搬走的藤原商店的照片。許多粉絲都來體驗正宗的藤原豆腐。
為什么武陵洪光成為秋季名山無敵神話?你的GT-R雖然馬力很大,但是車頭很重,秋天的名山有那么多急彎。每次入彎肯定會推頭,尤其是最后連續(xù)五個發(fā)夾彎。你每次都不確定最佳路線。除非你能克服這個問題,否則你無法與我的五菱洪光競爭。
因為有那么多經(jīng)常開著五菱洪光在山路上送貨的司機,造就了一批對山路了如指掌的車神,也成就了五菱洪光的不敗神話。
秋天的名山上行人很少,司機也往往高一點低一點。現(xiàn)在車道還在,沒看到老司機。如今著名的秋山已經(jīng)無人問津,也沒有小怪了。不管開什么車,真的很難遇到對手。
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